70%的股份，进军汽车业，但对方不同意被控股，最多同意以5000万元转让30%的股份给比亚迪电池公司。 秦川汽车厂是国家批准在西北地区唯一生产轿车的企业，生产北方奥拓。 长安奥拓和北方奥拓都是按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的两厢式经济型轿。 2001年因为与山城长安汽车厂的奥拓品牌的产权归属，诉诸法律，秦川汽车厂败诉，不能再继续使用北方奥拓的外观和名称了，被逼无奈，秦川汽车厂在日本铃木公司的技术支持下，推出了福莱尔轿车，以前北方奥拓的价格已经把秦川汽车厂的形象拉低了，福莱尔轿车想卖高价都没有机会。 这时，国内汽车市场出现了吉利汽车这个搅局者，吉利汽车在价格方面比福莱尔轿车还要无底线，产品外观内饰新颖，空间表现也比较出色。...