而且他这个徒弟,貌似赢得机会不小。
赛车从公路上飞驰而过,贴住内线,流利的通过每一个弯道,头盔下,秦川难得的流出了一抹汗珠,当然,这不是累的,而是热的。
又过了一个弯,秦川依旧是侧挂。
现在的秦川拼的很凶,很激进,刚开始他的骑行风格是减少侧挂过弯,尽量追求安全。
但现在他几乎每一个弯都会侧挂,然后带着刹车进弯,就为了尽快追近前方的第一名。
头盔紧贴路边的树干飞驰而过,秦川将走线发挥到了极致,阵阵破风声通过头盔传进秦川的耳朵里。
十三公里,有四十几个弯道,算不上太多,但也绝对不算少。
三分钟后,第三赛段过半。
此刻秦川已经将距离追近到了一个车身之内,速度飞快。
追的这么快这其中除了秦川自身过弯比较稳之外,还有一点,那就是前车失误了,这种刺目的阳光下,一旦视线受阻就会下意识的减速,哪怕是秦川也是一样。
一个小高坡,秦川的赛车被弹了起来,然后重重的落在地面上,前后避震剧烈的回弹。
抓住车把,秦川控住赛车。
现在比赛还剩下十几个弯道,放在赛道上也就是一圈的距离,他必须要尽快超车。
顶着刺目的阳光,秦川紧盯前车身后,吸住对方的尾流,接下来的一个弯道,秦川又拼了一个晚刹车,然后出弯早开油,尽可能的将两人之间的距离拉到最近,方便等下超车。
眼前的光线被树枝所遮挡,光暗交替,一个重刹弯角,秦川等到了机会。
果断出手,内线晚刹。
秦川的雅马哈r6,稳稳的抢入飞马车手rs660的内线。
一个灵活的超车,过掉飞马车队的哥哥,来到第一的位置,飞马被打了个出其不意,他根本没有察觉到后面有人。
台下,看到自己车队的人被超,跟着来的飞马车队教练紧张的站了起来。
哥哥和弟弟使用的都是同一款赛车,都是rs660。
被超车之后,对方很快调整车身,紧跟秦川,经验看起来十分丰富。
接下来是一个高速弯角,秦川晚刹进弯,早开油,想要拉开距离。
两人选择的刹车点几乎一致,秦川完全没有带开距离。
能跑第一领先那么久,这位显然也不是什么泛泛之辈。
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