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第95章 钢铁巨舰开建（第2页）

陈玉夯自然不会无缘无故的拿出澳洲纪录片来放映。

而是国家发展，进入开始放眼海洋的阶段了。

黄埔军校正式成立海军分校。

国营五家船厂同时开工。

开建五艘排水量万吨级别以上的钢铁巨舰。

其它四艘。

陈玉夯也不分什么军舰货轮商船。

而是三种功能都通用了。

因为钢铁舰船对于这个时代就是无敌的。

遇见敌人直接撞过去就完事，要什么军舰。

当然古人没冤枉陈玉夯。

这货就是喜享乐的。

五艘钢铁舰船有一艘是冲着享乐去的。

海洋标志号”（IconoftheSeas）

前世皇家加勒比海游轮公司旗下的“海洋标志号”

总吨位达25万吨，是世界上最大的邮轮之一。

它由液化天然气驱动，长约365米，有20层甲板，可容纳7600名乘客和2350名邮轮员工。

设施特色：耗资20亿美元打造，船上集成了家庭度假三大精华元素——海滩休闲、度假村和主题公园，成为国际邮轮度假产品的新标志。

拥有八大主题世界，包括五大全新主题世界和三大经典主题世界。

船上配备七个游泳池、水上乐园、休闲娱乐区、超过40家各式餐厅、海景和泳池、酒吧等，整座邮轮本身就是一个内容丰富的旅游目的地。

前世的“海洋标志号”的建造时间约为两年半。

2021年6月起，“海洋标志号”在芬兰开始建造。

2023年6月，“海洋标志号”完工，并于6月19日驶离梅耶图尔库船厂，开启首次出海试航。

2023年11月29日，正式交付。

2024年1月27日，“海洋标志号”从美国迈阿密启程首航。

至于这个时代，天知道要造多久，有一些配件估计还得陈玉夯动用神国来制造。

至于其它四艘。

则是普普通通平平无奇。

平平无奇“魔都号”

平平无奇“建邺号”

平平无奇“庐江号”

平平无奇“会稽号”

排水量都是万吨左右的小船。

而这个时代最大的舰船。

是楼船。

楼船是现在造船业与航行技术发展的巅峰产物。

船高平均为12到15丈（约合23到30米），现在吴国制造的楼船有五层，一次可载兵3000人。

它拥有多分层、多舱室，船的甲板上耸立着高达几层、各具功能的舰楼，所以叫楼船。

船上使用的是当下最“先进”的纵帆技术，能根据风向随时调整帆的角度，以达到对风力的最大运用。

并且楼船配备了多种武器，如船头和船尾的双重拍竿。

拍竿是一种依靠杠杆原理与离心力作用，采用木绳制作，一头是金属或石头钝重物，专门破坏舰体与甲板的重力兵器。

在轻武器装备方面，船上一般还储有大量的梭标和钩镰。

楼船凭借其巨大的体型、强大的装载能力和出色的作战性能，成为东汉末年水战中的巨无霸战舰。

一艘能搭载3000人的船，其排水量应该是非常大的，保守估计也可能在千吨以上。

千吨？？？？？？？？？？？？

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