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第64章 天啊什么时候能坐上啊(第1页)

人们还首次得知,首次测试时,汤城就站在驾驶室里。

他真的一点都不担心会出事。

他对自己的超导磁悬浮列车有多自信,才能毅然站在最前线。

第二次测试,超导磁悬浮列车启程。

车上坐着参与项目的各部门负责人,他们在第一节车厢。

汤城和汤国富则站在驾驶室内。

“老李,别紧张,都第二次了,你行的!”

“明白,汤院士,这次要飙到1000到1500公里时速,我挺激动的!”

毕竟这速度,他已经无法手动精准控制了。

人在这种状态下,眼睛根本无法精确判断。

“放心,这列车有一套智能系统,加速后启动自动驾驶,接近目的地会自动减速。”

没错,这是瞿皎月团队打造的核心系统。

驾驶室的司机只需设置好地点、速度、时间,就能出发。

实际上已能实现无人驾驶,只是当前这套系统还有待完善。。。

汤城盼望瞿皎月能在测试更完善后,再正式投入使用。

目前能真正派上用场的,只有自动驾驶和减速停车功能。

老李开心地点头,他明白自己碰上了难得的机会,一定要全力以赴。

“汤院士,以后这里就不需要司机了吧?”

“目前还是需要的。”汤城笑着说:“智能系统的中心,也需要人来掌控,况且火车怎能没有车长呢?”

即便实现了智能化,车长仍然是火车的核心。

科技带来的,主要是更多的方便。

但这种便捷,不能单靠科技实现,而是需要人来判断智能化的程度。

“我懂了!”老李心里原先有点难受,开了一辈子车,要被淘汰了吗?

但现在,汤城给了他一颗定心丸。

对啊,科技为人服务,人不能因为科技迷失方向。

“各位,第二次超导磁悬浮列车试运行马上开始,请大家拭目以待。”

这次第一节车厢里,还有三家主流媒体的记者。

他们好奇地观察着一切内部设施。

听说要开车时,个个激动地望向窗外。

但职业素养让他们保持冷静。

“我觉得我们也该一会儿看看窗外,否则怎么知道超导磁悬浮列车超过一千公里时速后,内外情况怎样呢?”

“对啊!”

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